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山東涂塑鋼管廠家加工涂塑復(fù)合鋼管,同比增長3%以上。其中,乘用車銷量2680萬輛同比增長3%;商用車銷量420萬輛,同比增長4%。新能源汽車銷量1150萬輛,出口550萬輛。隨著國家促消費(fèi)、穩(wěn)增長政策的持續(xù)推進(jìn),進(jìn)一步激發(fā)了市場(chǎng)活力和消費(fèi)潛能,2024年將呈現(xiàn)經(jīng)濟(jì)回升向好的態(tài)勢(shì)。市場(chǎng)走勢(shì)仍受到諸多因素的疊加影響,國內(nèi)宏觀向好政策并未完全釋放,后期成材價(jià)格的拉漲情況仍然存在,但整體壓力不大,短期內(nèi)關(guān)注春節(jié)原料補(bǔ)庫和市場(chǎng)冬儲(chǔ)動(dòng)態(tài),預(yù)計(jì)下周建材價(jià)格或窄幅震蕩運(yùn)行。較上一個(gè)交易日持平;熱卷均價(jià)為4051元,山東涂塑鋼管廠家加工涂塑復(fù)合鋼管,較上一交易日漲9元。原料方面,京唐港進(jìn)口PB粉價(jià)格為1035元,較上一個(gè)交易日跌10元;唐山準(zhǔn)一級(jí)冶金焦價(jià)格為2260元,較上一個(gè)交易日持平;唐山遷安主導(dǎo)鋼廠鋼坯出廠價(jià)格為3600元,較上一個(gè)交易日持平。均價(jià)略有上移。整體鋼價(jià)基本都在20元以內(nèi)變動(dòng),處于不痛不癢的狀態(tài)。盤面先強(qiáng)后弱,螺紋鋼和熱卷尾盤受鐵礦下跌影響回落,周線收盤狀態(tài)欠佳。成交表現(xiàn)一般,現(xiàn)貨無明顯波動(dòng),基差缺乏期現(xiàn)操作空間,投機(jī)需求和終端真實(shí)需求都弱,淡季特征較為明顯。在產(chǎn)業(yè)矛盾積累、雙焦繼續(xù)回落、淡季特征明顯以及美元降息預(yù)期減弱的大背景下,行情延續(xù)震蕩下跌狀態(tài),多個(gè)鋼種把元旦后兩天的漲幅基本又吐了回去,回到去年12月底的水平。不過,盤面在預(yù)期減弱回歸弱現(xiàn)實(shí),跌幅更大,遠(yuǎn)月螺紋甚至貼水華東地區(qū)現(xiàn)貨價(jià)。